保持柴油发动机运行常规的机油耗费是必不可少的。广西顶博发电机组制造在正常的运作过程中耗费的润滑油使用量远小于车用使用量，国家规定润滑油消耗量应小于1%。在柴油发动机的正常的运转中，小部分机油根据各种各样的管道进到汽缸，燃烧后排出到大气中。

静音电站柴油发电机在很正常工作任务情况下，每kw几小时投入的滑油克数喻为防锈水油需要量量，使用的政府部门是g/(kw.h)。

静音热车机的润化油在机中持续不断不断循环模式运用。耗损的至关重要各种因素是:静音热车机日常运转时，滑油按照其气缸杆进到复燃室或闸阀橡胶软管进入到主缸复燃，未复燃的随无机废气排放排到来；除此外，这是因为曲轴箱开窗通风系统内的做吸雾或易挥发，有要素滑油经过了曲轴箱开窗通风系统口排到来。静音热车机的滑油使用量基本上在0.5-4g/(kw.h)左右。

正常值的汽油热车机交通5000KM时，所将会投入大量的加脂油在汽车机油尺线内是长规的。如若不符最原则，则加脂油适水量不符规程，介绍热车机高技术稳定性恶变或导致特别，并总能随之输送工作电压骤降和有深淡蓝色废水的有什么症状，的关键有这两个主观原因：1是发动机活塞杆杆与汽缸壁间的互不配合洞眼过大或被较为严重破坏，大部分体现为热车机发动机活塞杆丢失、汽缸壁丢失或汽缸连累。其二，密封隔绝圈破坏，诱发油从闸阀密封隔绝圈渗露到汽缸參加引燃。

维修时，可用柴油发动机气缸压力计检验柴油发动机气缸压力，并应用废气探测器精确测量废气成份。假如气缸压力小于规定值的20%，则可视作发动机活塞损坏。这也是分辨气门油封是不是漏油的方式。 假如在启动机组时排出蓝烟，但在正常运转后没有排出蓝烟，则可能是气缸油封漏油；假如气缸油封漏油，机油会在喷油顶端堆积。