广西顶博发电机组制造:柴油发动机传统点火系统的工作原理，接通点火开关，发动机开始运转。发动机运转过程中，断电器凸轮不断旋转，使断电器触点不断地开、闭。当断电器触点闭合时，蓄电池的电流从蓄电池正极出发，经点火开关、点火线圈的初级绕组、断电器活动触点臂、触点、分电器壳体搭铁，流回蓄电池的负极。

当无电可用器的接线柱被气缸顶开时，中高级电线被立即切断，起火电阻中高级电阻线中的直流电量大小讯速的降低到零，电阻欣赏这和铁心中的人体磁场也讯速衰减以致蒸发，为此在起火电阻的次级电阻线中形成磁感应工作电阻，是指次级工作电阻，但其中进行的直流电量大小是指次级直流电量大小，次级直流电量大小流走的电线是指次级电线。

大工作直流电继电器段开后，初快工作直流电骤降的波特率越高，铁心中的磁通遭受改变率越大，次级电机定子中造成的感应灯工作直流电降越高，越更易击穿直流电降小启动电阻摩擦。当启动电阻铁心中的磁通遭受遭受改变时，既在次级电机定子中造成高压变压器电(互感工作直流电降)，一同也在初快电机定子中造成自感工作直流电降和工作直流电。

在触点分开、初级电流下降的瞬间，自感电流的方向与原初级电流的方向相同，其电压高达300V。它将击穿触点间隙，在触点间产生强烈的电火花，这不仅使触点迅速氧化、烧蚀，影响断电器正常工作，同时使初级电流的变化率下降，次级绕组中感应的电压降低，火花塞间隙中的火花变弱，以致难以点燃混合气。

为了能够驱除自感线电压降和感应直流电压降的有碍决定，在停电器接点中间串联有电解电容（电干净的器皿）器C1。在接点分着同时，自感感应直流电压降向电解电容（电干净的器皿）器进行充电，应该减低接点中间的火星子，促进中级证书感应直流电压降和磁通的衰减，并增长了次级线电压降。