玉柴天燃汽热车门焊机谱丰富，履盖数个马力段，到目前为止放入销售市场的燃汽热车机下面：

一.玉柴在用天然气发动机电控系统

玉柴迄今为止会用的非天然气使用量发起机电气控制模式最主要有2种类别，ECI模式和ESI模式（即玉柴自己有害气体机）。（1）ECI模式化：可分成ECI-Ⅰ代和ECI-Ⅱ代，中间ECI-Ⅱ代也号称CFV模式化。（2）ESI设计：可有ESI-Ⅰ代和ESI-Ⅱ代。

二.玉柴燃气发动机电控系统工作原理

（1）ECI系统

从及以上CNG热车机岗位远离图可可以看出，该热车机基本的远离为：

①进行超油田的缩减非液化气从储气气瓶起来，经进行超油田空气滤芯器吸附后，直达进行超油田电磁波阀；②非天然水水气使用量经水压低压电磁振动器阀进人水压低压缓压器；水压低压缓压器的角色是将水压低压的减少非天然水水气使用量（本职工作水压200bar-30bar）经历过缓压采暖器将水压的调整至7-9bar；水压低压非天然水水气使用量在缓压过程中 中因缓压膨胀系数，要吸收能力巨大的熱量，为必免缓压器冻住，将起倾向放凉液引出来到缓压器对天然气做采暖器。③经减压的方法后的本身冰气打开电子调控系统调压器，电子调控系统调压器的做用是不同发起机运动工程精确性调控本身冰气喷洒；④大自然气与废气在混合法式器内做好混合法式，进人启倾向缸内，经火焰塞点然通过燃燒做功；⑤烟花塞的起火持续由ECM管控，氧感知器当日监控器烧燃后的汽车尾气的氧含量，记算出空燃比，ECM表明氧感知器的跟进预警和管控MAP尽快修改纯天燃汽输送量。

（2）ESI系统

从这CNG打火机工作上方式图可看出来，该打火机差不多方式为：①油田的解解压缩纯天燃汽从储气液化气钢瓶到，由了纯天燃汽柴油滤清器脱水后，经油田电滋阀进入到油田调节情绪器（油田电滋阀的开关由ECU把握），油田调节情绪器的效应是将油田的解解压缩纯天燃汽（事业阻力30bar-200bar）由了调节情绪升温将阻力的调整至3.8bar-6.8bar。②低压天然的气在调节情绪工作中因此调节情绪膨胀系数，可以融合一大批的热能，为以防调节情绪器冻住，将发起机急冷液找出到调节情绪器对然气来微波加热。③经缓压后的当然冰气开始气轨总体，气轨总体的的作用是跟据热车机操作负荷精密掌握当然冰气市场均衡量。当然冰气与环境在相溶器内多方面相溶，开始热车机缸内，经电火嘴点着开始丙烷进行燃烧，电火嘴的起火此时由ECU掌握，氧调节器器即使追踪丙烷进行燃烧后的烟气的氧溶液浓度，计算出出空燃比，ECU跟据氧调节器器的反馈系统4g信号马上校核当然冰气市场均衡量。

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